Brusg gualain RS93/EH7Us
Tuairisgeul toraidh
| Meudan agus feartan bunaiteach bruis gualain | |||||||
| Dealbh Chan eil. | aidh | A | B | C | D | E | R |
| MDFD-R080200-125-09 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | R140 |
| MDFD-R080200-126-09 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | R140 |
| MDFD-R080200-127-10 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | R85 |
| MDFD-R080200-128-10 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | R85 |
| MDFD-R080200-129-04 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R125 |
| MDFD-R080200-130-04 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R125 |
| MDFD-R080200-131-01 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
| MDFD-R080200-132-01 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
Paramadairean Sònrachadh Teicnigeach
Tha àite bruisean gualain stèidhichte ann an siostaman dealain deatamach thar diofar thagraidhean. Tha bruisean gualain deatamach airson dèanamh cinnteach à coileanadh rèidh motaran agus gluasad sruth èifeachdach, a’ frithealadh mar phrìomh phàirtean ann an motaran DC brùideil agus gun bhruis, a bharrachd air seòrsachan sònraichte de motaran AC.
Ann am motaran DC brùideil, tha grunn dhleastanasan cudromach aig bruisean gualain. Sa mhòr-chuid, bidh iad a ’toirt seachad sruth taobh a-muigh no excitation don rotor rothlach, ag obair mar shlighe giùlain, a tha deatamach airson gnìomhachd a’ motair. A bharrachd air an sin, bidh am brus gualain a’ toirt a-steach cosgais statach air cas an rotor, gu h-èifeachdach ga stèidheachadh. Bidh am bruis gualain stèidhichte seo a’ comasachadh sruth toraidh, a’ brosnachadh sruth cunbhalach de dhealan taobh a-staigh an t-siostam. Bidh e cuideachd a’ cuideachadh le bhith ag atharrachadh treòrachadh an t-sruth, agus ann an motaran commutator, bidh e a’ toirt taic don phròiseas siubhail. A bharrachd air an sin, bidh am bruis a ’ceangal a’ chrann rotor ri inneal dìon airson adhbharan bunaiteach agus a ’comasachadh bholtachd adhartach is àicheil a thomhas an coimeas ris an talamh.
Tha an commutator, air a dhèanamh suas de bhruisean agus fàinneachan siubhail, na phàirt deatamach ann an motaran DC brùideil. Mar thoradh air cuairteachadh an rotor, bidh am bruis gu cunbhalach a’ faighinn suathadh an-aghaidh an fhàinne siubhail, a dh’ fhaodadh bleith sradag adhbhrachadh tron phròiseas siubhail. Bidh an caitheamh is deòir seo a’ seòrsachadh a’ bhruis gualain mar phàirt caitheamh ann an motaran DC. Gus na dùbhlain sin a lasachadh, chaidh motaran DC gun bhruis a leasachadh mar roghainn eile nas seasmhaiche, ag amas air beatha seirbheis àrdachadh, seasmhachd obrachaidh, agus lughdachadh fuaim agus eadar-theachd electromagnetic.
Bu chòir a thoirt fa-near nach bi motaran AC mar as trice a’ cleachdadh bruisean no commutator, leis gu bheil iad ag obair às aonais raon magnetach seasmhach. Ach, sa chumantas tha motaran AC nas motha na an co-aoisean DC. Tha an eadar-dhealachadh seo a’ nochdadh cho cudromach sa tha bruisean gualain ann an obrachadh motaran DC agus a’ nochdadh na h-adhartasan leantainneach ann an teicneòlas motair.
Ann an geàrr-chunntas, tha gnìomh bruisean gualain stèidhichte aig cridhe obrachadh èifeachdach diofar sheòrsaichean motair. Mar a bhios teicneòlas a’ fàs, tha cudromachd bruisean gualain ann an siostaman dealain fhathast na fheart deatamach ann a bhith a’ dèanamh cinnteach à coileanadh motair agus earbsachd.
